落地实践

国家智能网联汽车(浙江)试点示范区
项目背景: 国家智能网联汽车(浙江)试点示范区依托工信部和浙江省政府签订的《基于宽带移动互联网的智能汽车、智慧交通应用示范合作框架协议》, 由中电海康集团有限公司牵头搭建。 示范区分三期建设完成,一期以“一网、一路、一场、两终端、一平台”开展建设,打造了一条数字化、网联化、智能化的未来道路示范路-透明道路; 二期以“一点(封闭式测试场)、一线(开放式测试道路)、一面(城市级车路协同示范区)。”
建设亮点: 完成搭建国内首个具有车载电子设备、车路协同场景及智能网联汽车的智能交通融合创新试验、验证、示范及产业化服务平台。
建设成果: 封闭式测试场目前包含起伏路、十字路口、T字路、砂石路等多种道路类型;开放式测试道路目前可测道路包含城市道路、十字路口、T字路、人行横道、转弯掉头车道等, 目前可实现14种测试场景。
  • •面积:10亩
  • •道路里程:10公里
  • •道路类型:城市+国省道
  • •应用场景:封闭模拟交通+城市干线交通
  • •部署设备:80+套感知设备
国家智能网联汽车开放测试道路(上海)
项目背景: 上海市人民政府与中国电子科技集团有限公司在沪签署战略合作框架协议,聚焦智慧城市、数字中国等电子信息领域, 以中国电科在智慧城市、数字经济、新一代宽带移动通信、综治安全等领域的资源为依托,共同推进上海市新一代智能物联信息基础设施建设。
建设亮点: 完成打造国内首条大规模开放道路;构建以预警为主要场景的车路协同技术,动态交通测序、AR实景指挥和区域交通动态协调控制应用场景。
建设成果: 围绕嘉定区上海国际汽车城周边11.1公里的城市开放道路道路展开车路协同开发测试道路的建设工作,用交通信息基础设施,实现道路的透明化、数字化、网联化、智能化、共享化、人性化,构建“未来道路”, 通过未来道路的建设实现数据的共享及有效利用,既满足交通管理部门精细化交通治理的需求,又能满足智能网联汽车对于人-车-路-云高度协同的需求。
  • •道路里程:11.1公里
  • •道路类型:城市
  • •应用场景:城市开放测试道路
  • •部署设备:180+套感知设备
全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区(德清)
项目背景: 为积极响应国家智能网联汽车发展战略,充分贯彻落实省委“八八战略”有关部署,全面推进《浙江省汽车产业高质量发展行动计划》,促进智能网联汽车和地理信息产业融合发展,抢占全球智能网联汽车发展先机, 德清县拟建设全国首个全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区。
建设亮点: 首次应用激光雷达和雷达视频多维感知一体机精细化刻画全样本交通参与;率先探索构建基于车路协同的新一代智能交通系统的数据底盘。
建设成果: 以建设智能基础设施建设先行区、自动驾驶应用示范区为指引,通过建设前端智能感知“神经元”、道路网联环境,打造“全时空、全区域、全样本、全感知”的全息立体透明道路, 实现对人、车、路的精细化感知;基于边缘计算、车路协同技术与自动驾驶车辆实时信息交互,探索实现自动驾驶新路径。
  • •道路里程:7.8公里
  • •道路类型:城市
  • •应用场景:先导区
  • •部署设备:260+套感知设备